รถยกไฟฟ้า 0.5 T เป็นผลิตภัณฑ์ใหม่ของบริษัทเรา ใช้แบตเตอรี่ตะกั่วกรดความจุสูงที่ไม่ต้องบำรุงรักษา ซึ่งมีต้นทุนต่ำและความจุมาก ต้นทุนการดำเนินงานคิดเป็น 1 ใน 3 ของรุ่นเครื่องยนต์ดีเซลทั่วไป
· ตัวถัง ส่วนหัว และแขนของรถทั้งคันทำจากเหล็กแมงกานีสที่มีความแข็งแรงสูง ซึ่งทนทานต่อการอัดขึ้นรูปและการสึกหรอ และไม่เสียรูปทรง
· ตัวรถทั้งหมดใช้กระบวนการอบ การยึดเกาะของสีแข็งแรง ไม่เคยเปลี่ยนสี
· มอเตอร์ AC 15 KW กำลังแรง ประสิทธิภาพสูง
ขนาด | ||
ความเอียงของเสาหน้า/หลัง | ° | 5/10 |
ความสูงของการ์ดเหนือศีรษะ | มม | 2210 |
ขนาดส้อม (LxWxT) | มม | 50*125*1070 |
ความยาวลำตัวรถบรรทุก (ไม่รวมโช้ค) | มม | 2656 |
ความกว้างของรถบรรทุก | มม | 1260 |
รัศมีวงเลี้ยว | มม | 2404 |
ระยะห่างจากพื้นใต้เสา | มม | 97 |
ระยะห่างจากพื้นตรงกลางฐานล้อ (บรรทุก) | มม | 125 |
ความกว้างของการวางซ้อนมุมขวาของทางเดิน (pallet1000x1000mm clearance 200mm) | มม | 4217 |
ความกว้างของการวางซ้อนมุมขวาของทางเดิน (pallet1200x1200mm clearance 200mm) | มม | 4347 |
ผลงาน | ||
ความเร็วในการขับขี่ โหลดเต็มที่/ไม่โหลด | กม./ชม | 13/14 |
ความเร็วในการยก โหลดเต็ม/ไม่โหลด | มม./วินาที | 250/400 |
ความเร็วต่ำ โหลดเต็ม/ไม่โหลด | มม./วินาที | 450 |
ความสามารถในการปีนเขาสูงสุด โหลดเต็ม/ไม่โหลด | % | 15/20 |
น้ำหนัก | ||
บริการจำนวนมาก (พร้อมแบตเตอรี่) | กิโลกรัม | 5440 |
น้ำหนักแบตเตอรี่ | กิโลกรัม | 1346 |
การกำหนดค่าไฟฟ้า | ||
ขับมอเตอร์ | กิโลวัตต์ | 15AC |
มอเตอร์ยก | กิโลวัตต์ | 10เอซี |
แรงดันแบตเตอรี่ / ความจุปกติ | วี/อา | 80V/500Ah |