2.0 T Electric Forklift เป็นผลิตภัณฑ์ใหม่ของ บริษัท ของเรา ใช้แบตเตอรี่ที่ไม่มีการบำรุงรักษากรดตะกั่วที่มีความจุสูงซึ่งมีต้นทุนต่ำและมีความจุมาก ค่าใช้จ่ายในการดำเนินงานเป็นหนึ่งในสามของรุ่นเครื่องยนต์ดีเซลทั่วไป
·ร่างกายศีรษะและแขนของรถทั้งหมดทำจากเหล็กแมงกานีสที่มีความแข็งแรงสูงซึ่งทนต่อการอัดรีดและสึกหรอและไม่มีการเสียรูป
·ตัวถังรถยนต์ทั้งหมดใช้กระบวนการอบการยึดเกาะสีมีความแข็งแรงไม่เคยเปลี่ยนสี
·แม่เหล็กถาวร 5 kW AC, พลังที่แข็งแกร่ง, ประสิทธิภาพสูง
| ขนาด | |
| ด้านหน้ายื่นออกมา | 325 |
| มุมตั้งถิ่นฐานด้านหน้าและด้านหลัง | 5/10 |
| ความสูงของโครงสำหรับตั้งสิ่งของ | 2030 |
| ยกระดับความสูงลิฟท์ฟรี | / |
| ความสูงของการยกสูงสุด | 3000 |
| ความสูงเมื่อโครงสำหรับตั้งสิ่งของยื่นออกมา | 4055 |
| ความสูงของผู้พิทักษ์หลังคา | 2110 |
| ช่วงการปรับส้อม (ภายนอก) สูงสุดขั้นต่ำ | 1040/100 |
| ความหนาของส้อมความหนา x ความกว้าง x ความยาว | 40*100*1070 |
| ความยาวของตัวถังยานพาหนะ (ไม่มีส้อม) | 2230 |
| ความกว้างของร่างกาย | 1096 |
| รัศมีการเลี้ยว | 2150 |
| การกวาดล้างโครงสำหรับตั้งสิ่งของ | 88 |
| ระยะห่างจากฐานล้อ (โหลดเต็ม) | 110 |
| ความกว้างของช่องซ้อนมุมขวา (พาเลท 1000x1000 มม., ช่องว่าง 200 มม.) | 3750 |
| ความกว้างของช่องซ้อนมุมขวา (ถาด 1200x1200 มม., ช่องว่าง 200 มม. | 3950 |
| ผลงาน | |
| ความเร็วในการขับขี่เต็ม/ขนถ่าย | 9/10 |
| ความเร็วในการยกเต็ม/ขนถ่าย | 180/200 |
| ความเร็วโคตรเต็ม/ขนถ่าย | 450 |
| ปีนขึ้นไปสูงสุดเต็ม/ไม่มีโหลด | 15/20 องศา |
| น้ำหนัก | |
| น้ำหนักตาย (รวมถึงแบตเตอรี่) | 2710 |
| บริดจ์โหลด: ไม่มีโหลดด้านหน้า/หลัง | |
| บริดจ์โหลด: โหลดเต็มด้านหน้า/ด้านหลัง | |
| แรงดันไฟฟ้า/ความจุของแบตเตอรี่ | 60V/210AH |
| น้ำหนักแบตเตอรี่ | 300 กิโลกรัม |
| การกำหนดค่าไฟฟ้า | |
| ขับเคลื่อนมอเตอร์ขับเคลื่อน -60 นาที | 5kW (การซิงโครไนซ์แม่เหล็กถาวร) |
| พลังมอเตอร์ยก -15 นาที | 4.5kW (การซิงโครไนซ์แม่เหล็กถาวร) |
| โหมดควบคุมมอเตอร์ไดรฟ์ | MOSFET/AC |
| การยกโหมดควบคุมมอเตอร์ | MOSFET/AC |
| เบรกบริการ/เบรกที่จอดรถ | เกี่ยวกับไฮดรอลิก |