แนวคิดการออกแบบ: คนพิการที่นั่งอยู่บนรถเข็นไม่จำเป็นต้องได้รับความช่วยเหลือจากบุคคลที่สามโดยมีเพียงรีโมทคอนโทรลในมือเพื่อให้เดินทางได้อย่างอิสระ
· แชสซีและตัวถังทั้งหมดเป็นอลูมิเนียมแมงกานีสอัลลอยด์น้ำหนักเบา
·ยานยนต์ไฟฟ้าอิสระได้รับการรับรองโดย EEC ของสหภาพยุโรปและ DOT ของสหรัฐอเมริกา
·ผลิตภัณฑ์รุ่นแรกคือ การออกแบบแบบเปิด วิสัยทัศน์กว้างไกล การเที่ยวชมสถานที่ และฟังก์ชั่นการผ่อนคลาย รุ่นที่สองของผลิตภัณฑ์สำหรับปิด ติดตั้งเครื่องทำความร้อน เครื่องปรับอากาศ ปรับปรุงความสะดวกสบายอย่างมาก ผลิตภัณฑ์รุ่นที่สามคือการควบคุมด้วยเสียงอัจฉริยะในการขับขี่แบบไร้คนขับ
· การออกแบบพื้นยกอัตโนมัติแบบแม่เหล็กไฟฟ้าไฮดรอลิกสะดวกมากสำหรับคนพิการขึ้นและลงรถเข็น ผู้พิการสามารถขึ้นและลงรถด้วยรถเข็นได้อย่างง่ายดาย
| มิติ | |
| L*W*H | 2416มม.×1385มม.×1743มม |
| ระยะฐานล้อ | 1560 มม |
| ความกว้างของราง (f/r) | 1236มม |
| มิ. กวาดล้างดิน | 120มม |
| นาที. เส้นผ่านศูนย์กลางการหมุน | 9ม |
| ประเภทล้อ (หน้า/หลัง) | 145/70R12 |
| ความสามารถในการปีนเขาสูงสุด | 20% |
| ระบบไฟฟ้า | |
| มอเตอร์ | 48V 3 กิโลวัตต์ |
| แบตเตอรี่ | 12V-80Ah*4 แบตเตอรี่ TROJAN แบบไม่ต้องบำรุงรักษา |
| อายุการใช้งานแบตเตอรี่ | รอบการชาร์จ 600 ครั้ง |
| ความเร็วสูงสุด | 20 กม./ชม |
| ระยะทางวิ่ง | 50กม |
| เวลาในการชาร์จ | 10ชม |
| มิติ | |
| L*W*H | 2416มม.×1385มม.×1743มม |
| ระยะฐานล้อ | 1560 มม |
| ความกว้างของราง (f/r) | 1236มม |
| มิ. กวาดล้างดิน | 120มม |
| นาที. เส้นผ่านศูนย์กลางการหมุน | 9ม |
| ประเภทล้อ (หน้า/หลัง) | 145/70R12 |
| ความสามารถในการปีนเขาสูงสุด | 20% |
| ระบบแชสซี | |
| ระบบเบรก (F/R) | F: จานไฮดรอลิก /R: จาน |
| ระบบกันสะเทือน (F/R) | F: ระบบกันสะเทือนของ McPherson/ R: ระบบกันสะเทือนแบบอิสระ |
| ประเภทไดรฟ์ | การขับขี่แบบล้อหน้า |
| ข้อกำหนดฟังก์ชัน | |
| ขอบล้ออลูมิเนียม | √ |
| กระจกมองหลังแบบแมนนวล | √ |
| ตัวเลือกสี | กองทัพเขียว, ขาว, ดำ, แดง, เหลือง |
| พวงมาลัยเพาเวอร์ | O |
| เครื่องทำความร้อน | ○ |